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纵昂国六防撞缓冲车 程力定制包上户

2023-09-28 10:30:03浏览:4评论:0来源:防撞车厂家   
核心摘要:纵昂国六防撞缓冲车对于经常需要在道路进行施工作业的车辆而言,尤其是在高速公路上施工作业的蓝牌车辆,由于车辆经常需要低速行驶甚至处于停止状态,很容易发生被追尾的事故,其危险性是非常高的。现在这个....

纵昂国六防撞缓冲车

对于经常需要在道路进行施工作业的车辆而言,尤其是在高速公路上施工作业的蓝牌车辆,由于车辆经常需要低速行驶甚至处于停止状态,很容易发生被追尾的事故,其危险性是非常高的。

现在这个难题终于有了解决方案,防撞缓冲车的主要作用就是用于高速公路移动养护施工、隧道移动养护施工、城市快速路及国省道移动养护施工、公路交通事故处理及抢险现场中,最大限度地降低安全风险。

纵昂国六防撞缓冲车由东风汽车股份有限公司原装二类底盘EQ1165LJ9CDE基础上改装而成,D4.0NS6B195 D4.5NS6B220 B6.2NS6B230 YCS04200-68 YCY30165-60 CY4SK761 B6.2NS6B210 YCY30170-60 D45TCIF1发动机,动力十足,质量可靠,底盘上表现是相当给力的。

纵昂牌CLT5122TFZEQ6型防撞缓冲车主要技术参数
产品名称: 纵昂牌CLT5122TFZEQ6型防撞缓冲车 外形尺寸: 8100,7500,8450,7750X2550X3600,4000(mm)
底盘型号: EQ1165LJ9CDE 货箱尺寸: X X (mm)
总质量: 12400(Kg) 接近/离去角: 19/12(°)
额定质量: (Kg) 前悬后悬: 1260/2340,1260/2290,1260/2240,1260/2090(mm)
整备质量: 12270,12205(Kg) 最高车速: 105,89(km/h)
底盘参数
底盘型号: EQ1165LJ9CDE 燃油种类: 柴油
轴数: 2 前轮距: 1862,1933,1949(mm)
轴距: 3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm) 后轮距: 1806,1865(mm)
驾驶室乘人数: (人) 弹簧片数: 8/10+7
轮胎数: 6 轴荷: 1862,1933,19493
轮胎规格: 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR
发动机参数
发动机型号: 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)/马力(PS):
ZD30D16-6N 东风轻型发动机有限公司 2953 120/164
H20-120E60 安徽全柴动力股份有限公司 2000 90/123
Q28-130E60 安徽全柴动力股份有限公司 2800 96/131
Q23-115E60 安徽全柴动力股份有限公司 2300 85/116
YCY24140-60 广西玉柴机器股份有限公司 2360 103/141
Q23-132E60 安徽全柴动力股份有限公司 2300 97/132
D4.0NS6B195 东风康明斯发动机有限公司 4000 143/195
D4.5NS6B220 东风康明斯发动机有限公司 4500 162/221
B6.2NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6200 169/230
YCS04200-68 广西玉柴机器股份有限公司 4156 147/200
YCY30165-60 广西玉柴机器股份有限公司 2970 121/165
CY4SK761 东风朝阳朝柴动力有限公司 4087 145/198
B6.2NS6B210 东风康明斯发动机有限公司 6200 154/210
YCY30170-60 广西玉柴机器股份有限公司 2970 125/170
D45TCIF1 昆明云内动力股份有限公司 4461 162/221
专用功能说明:
该车专用装置为:车载式缓撞装置,主要用于移动施工、临时性封闭车道或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题;ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS;襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M;侧/后防护材料为:Q235碳钢,连接方式均为:焊接连接,后部防护截面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):450。随底盘选装驾驶室.整车长/轴距/后悬/后伸对应关系(mm):8100/4500/2340/无后伸,8450/4500/2240/后伸450,7500/3950/2290/无后伸,7750/3950/2090/后伸450.选装车身左右侧及后部样式时,后部防护为专用装置代替,后部防护离地高度(mm):280。选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置。选装限速装置,限速89。

防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程时,最大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理现场的交警的安全风险问题。

(责任编辑:小编)
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