宇通国六防撞缓冲车
近些年来随着国内交通建设的飞速发展,道路施工安全也越来越受到重视,包括国家以及地方也陆续出台了一些道路作业规程和标准化作业指南,其中就提到了在道路作业可(应)布置使用车载式防撞垫,也就是使用防撞缓冲车。
这种车辆是基于高速养护及道路施救作业安全考虑,放置在作业后方。如果有车辆疲劳驾驶、没看到施工区域,冲撞过来,那么防撞缓冲车就可以吸收撞击能量,减少交通恶性事故。
宇通国六防撞缓冲车由北汽福田汽车股份有限公司原装二类底盘BJ1045V9AB5-54基础上改装而成,Q23-115E60 Q23-115C60发动机,动力十足,质量可靠,底盘上表现是相当给力的。
| 宇通牌ZYM5040TFZ60北汽福田汽车股份有限公司70K型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 宇通牌ZYM5040TFZ60北汽福田汽车股份有限公司70K型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 5480X2330X2930(mm) | 
| 底盘型号: | BJ1045V9AB5-54 | 货箱尺寸: | X X (mm) | 
| 总质量: | 4495(Kg) | 接近/离去角: | 20/13(°) | 
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1130/1500(mm) | 
| 整备质量: | 4170(Kg) | 最高车速: | 105(km/h) | 
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | BJ1045V9AB5-54 | 燃油种类: | 柴油 | 
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1495,1415(mm) | 
| 轴距: | 2850,3050,3360(mm) | 后轮距: | 1435(mm) | 
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 | 
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1495,14153 | 
| 轮胎规格: | 6.50R16LT 10PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): | 
| CY4SK761 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 145/198 | 
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/200 | 
| D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/221 | 
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/165 | 
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 | 
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 | 
| D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 143/195 | 
| YCY30170-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 125/170 | 
| D45TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4461 | 162/221 | 
| CY4SK761 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 145/198 | 
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/200 | 
| D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/221 | 
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/165 | 
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 | 
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 | 
| D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 143/195 | 
| YCY30170-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 125/170 | 
| D45TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4461 | 162/221 | 
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/184 | 
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/191 | 
| CA4DH1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 132/180 | 
| B4.0NS6B185 | 安徽康明斯动力有限公司 | 4000 | 136/185 | 
| D43TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4296 | 151/206 | 
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 140/191 | 
| CY4SK661 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 135/184 | 
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/184 | 
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/191 | 
| WP4.6NQ220E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/221 | 
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/161 | 
| WP3NQ170E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 125/170 | 
| D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 143/195 | 
| D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/221 | 
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 | 
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/200 | 
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/165 | 
| CY4SK761 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 145/198 | 
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 | 
| YCY30170-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 125/170 | 
| D45TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4461 | 162/221 | 
| JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 95/130 | 
| JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85/116 | 
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/123 | 
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 | 
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/123 | 
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 | 
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/130 | 
| CA4DD2-15E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3230 | 113/154 | 
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/161 | 
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/184 | 
| B4.0NS6B185 | 安徽康明斯动力有限公司 | 4000 | 136/185 | 
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/191 | 
| CA4DH1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 132/180 | 
| CA4DD1-16E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3000 | 121/165 | 
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 | 
| CA4DD2-16E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3230 | 121/165 | 
| CA4DD2-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3230 | 132/180 | 
| H33-180E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 3300 | 130/177 | 
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 | 
| Q23-115C60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 | 
| 专用功能说明: | |||
| 1、ABS生产厂家/型号:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2、轴距:2850mm;3、防护所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):左右防护材料为Q355B,与车辆采用螺栓连接,断面尺寸300*35mm,左侧离地高度355mm,右侧离地高355mm;后防护装置由钢材Q355B组成,与车辆采用螺栓连接,断面尺寸100*60mm,离地高度360mm;4、专用功能及装置描述:专用装置为防撞缓冲垫等装置而成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护。 | |||
防撞缓冲车主要是基于类似公路养护作业、道路救援作业安全性考虑而在车辆后面安置有防撞缓冲装置,如果有车辆因为没有看到施工作业直接冲撞过来,防撞缓冲装置可以很大程度上吸收衰减碰撞冲击能量,进而减少车辆上车辆前方施工人员的的危险,同时也有助于减少车辆碰撞损失。
 二维码
 二维码


 
   
        






 

 
        
        