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天信国六防撞缓冲车
在我国很多省份和地区已经开始推广使用，部分地区已强制使用。
安装便捷：防撞包通过专用连接件将缓冲垫连接到车辆尾部，与车辆连接简单方便，2小时可以完成缓冲垫与防撞缓冲车的连接。
| 天信牌LTX5050TFZ型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 天信牌LTX5050TFZ型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 7288X2480X3300(mm) |
| 底盘型号: | EQ1095SJ8CD2 | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 5195(Kg) | 接近/离去角: | 21/13(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1130/1570(mm) |
| 整备质量: | 5000(Kg) | 最高车速: | 103(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | EQ1095SJ8CD2 | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1745,1760(mm) |
| 轴距: | 3308,3800,4400(mm) | 后轮距: | 1586,1630,1650,1800(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 8/10+7,12/12+9,6/6+5,3/8+6,3/3+3 |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1745,17603 |
| 轮胎规格: | 7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 16PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/164 |
| H20-120E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2000 | 90/123 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/141 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 97/132 |
| JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 95/130 |
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/123 |
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/123 |
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/130 |
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/165 |
| NV30-C6G | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2968 | 115/157 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
| D4.0NS6B160 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 118/161 |
| NV30-C6D | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2968 | 120/164 |
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/141 |
| ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/164 |
| D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/150 |
| Q28-156E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 115/157 |
| 专用功能说明： | |||
| 仅选用3308mm轴距,该车后伸1280mm为防撞缓冲装置,用途为减少车辆碰撞时造成的伤害;侧防护材料为Q235,与车体连接方式为螺栓连接,后防护由专用装置替代,离地高度为500mm,各发动机净功率值如下:YCY24140-60:99kW,ZD30D16-6N:115kW,D25TCIF1:105kW,D30TCIF1:120kW,NV30-C6G:112kW,NV30-C6D:117kW,D4.0NS6B160:113KW,Q28-130E60:93KW,ABS型号/厂家:ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.可选装驾驶室. | |||
很多现实的公路应用场景中，已经证明防撞缓冲车非常有效。在很多国家和地区，防撞缓冲车被强制性规定作为压道车紧跟在清扫车、划线车、绿篱修剪车和隧道清洗车等慢速移动车辆尾后一同工作，是一种"影子车"。作为公路养护、施工安全防护的依赖性产品，是欧美等发达国家道路施工的必备车辆，已经普及。在我国上海、广东、浙江、江苏、湖北、山东、河北、辽宁等国内中东部地区也开始逐步配备，越来越多的省市公路领域开始强制要求配备防撞缓冲车。
