二维码
帕菲特国六防撞缓冲车
养护施工的人员与处理事故的交警在现场工作时，存在极大的安全隐患，严重的将会造成工作现场人员伤亡和设备损坏，对追尾肇事的驾乘人员及车辆也容易造成严重伤害。
防撞：防撞缓冲垫旋转至水平工作位置时，离地高度较低，且高度可根据实际需要调节，防撞缓冲垫的后端碰撞接触面积较大，对乘用车或其它车辆具有良好的防撞缓冲效果。
帕菲特国六防撞缓冲车的底盘型号为BJ1148VJJED-FM1，底盘轴距为4200,4500,4700,3800,5200（mm），排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，使用9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,8.25R20 16PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为F3.8NS6B190 F4.5NS6B190 YCS04200-68。
| 帕菲特牌PFT5140TFZ6A型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 帕菲特牌PFT5140TFZ6A型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 8520X2500X3790,3940(mm) |
| 底盘型号: | BJ1148VJJED-FM1 | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 14055(Kg) | 接近/离去角: | 19/10(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1225/2595(mm) |
| 整备质量: | 13860(Kg) | 最高车速: | 89(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | BJ1148VJJED-FM1 | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1830(mm) |
| 轴距: | 4200,4500,4700,3800,5200(mm) | 后轮距: | 1800(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 3/4+3,8/10+8,3/10+8,9/8+6 |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 18303 |
| 轮胎规格: | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,8.25R20 16PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| /0 | |||
| MC07.25-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 188/256 |
| WP4.6NQ220E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/221 |
| MC07.27-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 202/275 |
| MC07.29-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 213/290 |
| MC05H.25-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 4910 | 180/245 |
| MC05H.23-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 4910 | 166/226 |
| MC05H.20-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 4910 | 147/200 |
| WP6H245E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 6220 | 180/245 |
| MC07H.29-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 7360 | 213/290 |
| WP6H270E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 6220 | 199/271 |
| WP7H220E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 6800 | 162/221 |
| WP7H245E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 6800 | 180/245 |
| WP7H270E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 6800 | 199/271 |
| WP7H300E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 6800 | 221/301 |
| WP4.6NQ200E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 147/200 |
| WP4.6NQ220E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/221 |
| MC07.25-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 190/259 |
| MC07.27-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 202/275 |
| MC07.29-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 213/290 |
| JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 95/130 |
| JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85/116 |
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/123 |
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/123 |
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/130 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 140/191 |
| F4.5NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 4500 | 140/191 |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/200 |
| 专用功能说明： | |||
| 该车专用装置为:车载式缓冲装置,主要用于移动施工、临时性封闭车道或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题.随底盘选装驾驶室包围风格.侧防护和后防护材质:Q235,侧防护连接方式:螺栓连接;后防护为专用装置,后防护离地高度为480mm.ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-VI.E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. | |||
很多现实的公路应用场景中，已经证明防撞缓冲车非常有效。在很多国家和地区，防撞缓冲车被强制性规定作为压道车紧跟在清扫车、划线车、绿篱修剪车和隧道清洗车等慢速移动车辆尾后一同工作，是一种"影子车"。作为公路养护、施工安全防护的依赖性产品，是欧美等发达国家道路施工的必备车辆，已经普及。在我国上海、广东、浙江、江苏、湖北、山东、河北、辽宁等国内中东部地区也开始逐步配备，越来越多的省市公路领域开始强制要求配备防撞缓冲车。
