江铃江特国六防撞缓冲车
防撞缓冲车主要功能为可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安全防护,该产品具有实施作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠性高等突岀优点,尤其适用于高速公路和市政道路日常养护的施工。
后尾部配备左右箭头灯,LED大型屏幕,能对后方来向车辆起到非常好的警示作用,防撞缓冲车越来越受到更多人的关注,相信过不了多久,防撞缓冲车将会作为道路,桥隧等施工场景必备的安全保障车辆,施工安全大于天,它必将成为道路施工安全重要的安全堡垒和重要屏障。
江铃江特国六防撞缓冲车由江铃汽车股份有限公司原装二类底盘JX1105TK26基础上改装而成,F3.8NS6B156 D40TCIF3发动机,动力十足,质量可靠,底盘上表现是相当给力的。
江铃江特牌JMT5101TFZXK26型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
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产品名称: | 江铃江特牌JMT5101TFZXK26型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 7380X2400X3740,3430,3950(mm) |
底盘型号: | JX1105TK26 | 货箱尺寸: | X X (mm) |
总质量: | 9910(Kg) | 接近/离去角: | 22/9(°) |
额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1155/2410(mm) |
整备质量: | 9715(Kg) | 最高车速: | 100(km/h) |
底盘参数 | |||
底盘型号: | JX1105TK26 | 燃油种类: | 柴油 |
轴数: | 2 | 前轮距: | 1680,1700(mm) |
轴距: | 3815(mm) | 后轮距: | 1640,1800(mm) |
驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 10/9+9,10/4+3,10/3+4,10/3+3,10/6+5,10/5+6,10/5+4,10/9+7,10/9+6,10/9+5,3/3+2,4/3+2,4/4+3,10/3+2 |
轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1680,17003 |
轮胎规格: | 8.25R16LT 16PR | ||
发动机参数 | |||
发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
CA4DD2-15E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3230 | 113/154 |
WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/161 |
D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/184 |
B4.0NS6B185 | 安徽康明斯动力有限公司 | 4000 | 136/185 |
WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/191 |
CA4DH1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 132/180 |
CA4DD1-16E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3000 | 121/165 |
D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
CA4DD2-16E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3230 | 121/165 |
CA4DD2-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3230 | 132/180 |
H33-180E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 3300 | 130/177 |
YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/165 |
NV30-C6G | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2968 | 115/157 |
Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
D4.0NS6B160 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 118/161 |
NV30-C6D | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2968 | 120/164 |
D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/141 |
ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/164 |
D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/150 |
Q28-156E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 115/157 |
F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 115/157 |
D40TCIF3 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 120/164 |
专用功能说明: | |||
1.ABS系统型号: VIE ABS-II,ABS系统生产厂家: 浙江万安科技股份有限公司。2. 侧面防护装置材料:Q 235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置由专用装置替代,离地高度:260毫米。专用装置为防撞缓冲装置,主要用于道路施工过程中的防撞缓冲作业。 |
在养护施工活动中,只要存在安全隐患,事故总会发生,差别只是早晚、大小、轻重而已。在安全工作中,必须想尽一切办法采取一切措施消除各种安全隐患,这是安全工作的首要任务。