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亿鼎国六防撞缓冲车
对于经常需要在道路进行施工作业的车辆而言，尤其是在高速公路上施工作业的蓝牌车辆，由于车辆经常需要低速行驶甚至处于停止状态，很容易发生被追尾的事故，其危险性是非常高的。
防撞缓冲车有多重能量吸收结构，防撞缓冲车能有效缓冲车辆撞击速度和冲击力，防撞缓冲车防止车辆回弹等，它最大的特点就是"不怕撞"。
亿鼎国六防撞缓冲车的底盘型号为JX1041TSG26，底盘轴距为3360（mm），排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，使用7.00R16LT 10PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为JX4D30A6H JX4D30B6H JX493ZLQ6A JX4D25A6H JX493ZLQ6D JX495ZLQ6C JX493ZLQ6F。
| 亿鼎牌EVE5040TFZ型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 亿鼎牌EVE5040TFZ型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 5950X2316,2300X3170,3180(mm) |
| 底盘型号: | JX1041TSG26 | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 4495(Kg) | 接近/离去角: | 20/18(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1075/1515(mm) |
| 整备质量: | 4170(Kg) | 最高车速: | 100(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | JX1041TSG26 | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1385,1370(mm) |
| 轴距: | 3360(mm) | 后轮距: | 1425,1440(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 7/4+6,7/5+6,4/4+6,3/4+6,4/4+4,3/4+4,5/4+6,5/4+4,4/5+6,3/5+6,4/5+4,3/5+4,5/5+6,5/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+ |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1385,13703 |
| 轮胎规格: | 7.00R16LT 10PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| YCS06200-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 147/200 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/200 |
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 |
| YCS06245-60A | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 180/245 |
| YCS06220-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 162/221 |
| 4HK1-TCG61 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 5193 | 139/190 |
| 4HK1-TCG60 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 5193 | 151/206 |
| JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 95/130 |
| JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85/116 |
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/123 |
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/123 |
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/130 |
| 专用功能说明： | |||
| 该车主要专用装置:防撞缓冲模块,安全导向标志;车辆用途:用于道路抢险、救援、施工、临时封闭等现场的安全工作;侧、后防护装置所用材料材质均为:Q235B;侧、后防护装置连接方式均为焊接连接;后防护装置断截面尺寸(高×宽)120mm×60mm,离地高度为370mm;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;随底盘选装后部灯具样式.随底盘选装驾驶室.可选装直接供电车载ETC装置. | |||
很多现实的公路应用场景中，已经证明防撞缓冲车非常有效。在很多国家和地区，防撞缓冲车被强制性规定作为压道车紧跟在清扫车、划线车、绿篱修剪车和隧道清洗车等慢速移动车辆尾后一同工作，是一种"影子车"。作为公路养护、施工安全防护的依赖性产品，是欧美等发达国家道路施工的必备车辆，已经普及。在我国上海、广东、浙江、江苏、湖北、山东、河北、辽宁等国内中东部地区也开始逐步配备，越来越多的省市公路领域开始强制要求配备防撞缓冲车。
