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徐工国六防撞缓冲车
防撞缓冲车较大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的安全风险问题。
防撞缓冲车主要是基于类似公路养护作业、道路救援作业安全性考虑而在车辆后面安置有防撞缓冲装置，如果有车辆因为没有看到施工作业直接冲撞过来，防撞缓冲装置可以很大程度上吸收衰减碰撞冲击能量，进而减少车辆上车辆前方施工人员的的危险，同时也有助于减少车辆碰撞损失。
徐工国六防撞缓冲车的底盘型号为BJ1088VEJEA-F3，底盘轴距为3360,3800（mm），排放标准为GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ，使用7.50R16LT 14PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为F2.8NS6B156 F3.8NS6B156。
| 徐工牌XGS5080TFZB6型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 徐工牌XGS5080TFZB6型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 7340X2320X3800(mm) |
| 底盘型号: | BJ1088VEJEA-F3 | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 8200(Kg) | 接近/离去角: | 20/7(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1110/2430(mm) |
| 整备质量: | 8005(Kg) | 最高车速: | 105(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | BJ1088VEJEA-F3 | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1730,1740(mm) |
| 轴距: | 3360,3800(mm) | 后轮距: | 1615,1800,1715(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 3/4+2,3/7+6,3/8+6,9/8+6 |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1730,17403 |
| 轮胎规格: | 7.50R16LT 14PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| WP2.3NQ130E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2289 | 96/131 |
| D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/150 |
| Q23-95C60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 70/96 |
| Q23-95E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 70/96 |
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/184 |
| CY4SK661 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 135/184 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 140/191 |
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/191 |
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/161 |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 115/157 |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 115/157 |
| 专用功能说明： | |||
| ABS型号及厂家ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;侧防护为金属护栏,材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后防护为防撞垫专用装置,离地高度230mm.专用装置由LED电子情报板和防撞缓冲垫等装置而成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护.随底盘选装前围及前部灯具,选装排半驾驶室.选装侧防护样式.选装防撞垫样式. | |||
防撞缓冲车作为新型专用车型，在交通枢纽当中发挥着重要作用，很多人对此类车型并不了解，它是专门为道路施工人员而准备的，我们都知道在修补道路的过程中，来来回回穿梭的车辆对道路施工人员是一种很大的安全隐患，很容易发生事故，为了降低此类事故对施工人员的伤害，在施工人员及设备的后方放置一辆防撞车，在发生追尾事故时，防撞车通过自身结构变形来吸收撞击能量，较大程度降低对施工人员或设备发生危险的几率，同时较大程度降低肇事车辆及人员的危险。
