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程力国六防撞缓冲车 机车减震缓冲车

2025-07-01 10:30:02浏览:22评论:0来源:防撞车厂家   
核心摘要:程力国六防撞缓冲车随着我国道路基础设施建设日臻完善,我国公路建设已从以建为主的基建狂魔时代转向了以养为主的"养护时代"。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通....

程力国六防撞缓冲车

随着我国道路基础设施建设日臻完善,我国公路建设已从以建为主的基建狂魔时代转向了以养为主的"养护时代"。

如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,较大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

程力牌CL5040TFZ6DS型防撞缓冲车主要技术参数
产品名称: 程力牌CL5040TFZ6DS型防撞缓冲车 外形尺寸: 5690X2095X2650(mm)
底盘型号: JX1041TS程力汽车集团股份有限公司 货箱尺寸: X X (mm)
总质量: 4495(Kg) 接近/离去角: 21/10(°)
额定质量: (Kg) 前悬后悬: 1075/1815(mm)
整备质量: 4170(Kg) 最高车速: 100(km/h)
底盘参数
底盘型号: JX1041TS程力汽车集团股份有限公司 燃油种类: 柴油
轴数: 2 前轮距: 1385(mm)
轴距: 2800(mm) 后轮距: 1425(mm)
驾驶室乘人数: (人) 弹簧片数: 7/4+6,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,7/4+4
轮胎数: 6 轴荷: 13853
轮胎规格: 7.00R16LT 8PR
发动机参数
发动机型号: 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)/马力(PS):
DDi50E190-60 东风商用车有限公司 5000 147/200
D4.0NS6B185 东风康明斯发动机有限公司 4000 136/185
江铃汽车股份有限公司.7NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6700 169/230
DDi50E220-60 东风商用车有限公司 5000 162/221
B6.2NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6200 169/230
D4.5NS6B190 东风康明斯发动机有限公司 4500 140/191
B6.2NS6B210 东风康明斯发动机有限公司 6200 154/210
D4.0NS6B195 东风康明斯发动机有限公司 4000 143/195
DDi47E210-60 东风商用车有限公司 4750 154/210
D4.5NS6B220 东风康明斯发动机有限公司 4500 162/221
JX4D30A6H 江铃汽车股份有限公司 2892 95/130
JX4D30B6H 江铃汽车股份有限公司 2892 85/116
JX493ZLQ6A 江铃汽车股份有限公司 2771 90/123
JX4D25A6H 江铃汽车股份有限公司 2478 105/143
JX493ZLQ6D 江铃汽车股份有限公司 2499 90/123
JX495ZLQ6C 江铃汽车股份有限公司 2478 105/143
JX493ZLQ6F 江铃汽车股份有限公司 2499 95/130
4HK1-TCG60 五十铃(中国)发动机有限公司 5193 151/206
JX4D30A6H 江铃汽车股份有限公司 2892 95/130
JX493ZLQ6A 江铃汽车股份有限公司 2771 90/123
JX4D25A6H 江铃汽车股份有限公司 2478 105/143
JX493ZLQ6D 江铃汽车股份有限公司 2499 90/123
JX495ZLQ6C 江铃汽车股份有限公司 2478 105/143
JX493ZLQ6F 江铃汽车股份有限公司 2499 95/130
F3.8NS6B190 北京福田康明斯发动机有限公司 3800 140/191
CY4SK661 东风朝阳朝柴动力有限公司 4087 135/184
D40TCIF1 昆明云内动力股份有限公司 4052 135/184
WP4.1NQ190E61 潍柴动力股份有限公司 4088 140/191
WP4.6NQ220E61 潍柴动力股份有限公司 4580 162/221
WP3NQ160E61 潍柴动力股份有限公司 2970 118/161
WP3NQ170E62 潍柴动力股份有限公司 2970 125/170
JX4D30B6H 江铃汽车股份有限公司 2892 85/116
专用功能说明:
专用功能及装置描述:专用装置为防撞包,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护.侧面防护材料:Q235碳钢.连接方式:左右侧面采用焊接连接,后部防护由专用装置代替,离地高度(mm):305;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;随底盘选装驾驶室;选装直接供电式ETC车载装置。

如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

(责任编辑:小编)
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