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路鑫国六防撞缓冲车 保障施工人员安全

2025-08-12 10:30:01浏览:15评论:0来源:防撞车厂家   
核心摘要:路鑫国六防撞缓冲车高速公路网络的快速发展,路面养护是非常重要的,路面养护安全也是一个非常重要的问题。防撞缓冲车主要在高速养护、道路施救等作业后方,确保人员安全。防撞车可吸收两吨重车辆时速70公里....

路鑫国六防撞缓冲车

高速公路网络的快速发展,路面养护是非常重要的,路面养护安全也是一个非常重要的问题。防撞缓冲车主要在高速养护、道路施救等作业后方,确保人员安全。

防撞车可吸收两吨重车辆时速70公里/小时的冲击能量,由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成,由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成带有独立的车桥,可直接拖挂于主车后部。

路鑫国六防撞缓冲车的底盘型号为DFH1180EX8,底盘轴距为3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600,5100(mm),排放标准为GB17691-2018国Ⅵ,使用10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR规格的轮胎,底盘配置的发动机型号为D4.5NS6B190 东风商用车有限公司.7NS6B230 B6.2NS6B210 D4.0NS6B185 DDi50E220-60 B6.2NS6B230 DDi50E190-60 D4.0NS6B195 东风商用车有限公司.7NS6B260 D4.5NS6B220 DDi47E210-60。

路鑫牌NJJ5140TFZ6型防撞缓冲车主要技术参数
产品名称: 路鑫牌NJJ5140TFZ6型防撞缓冲车 外形尺寸: 8650,8510X2550,2490X3980(mm)
底盘型号: DFH1180EX8 货箱尺寸: X X (mm)
总质量: 14200,13505(Kg) 接近/离去角: 18/7,18/10(°)
额定质量: (Kg) 前悬后悬: 1400/2750,1400/2610(mm)
整备质量: 14005,13310(Kg) 最高车速: 89(km/h)
底盘参数
底盘型号: DFH1180EX8 燃油种类: 柴油
轴数: 2 前轮距: 1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860(mm)
轴距: 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600,5100(mm) 后轮距: 1820,1860,1800,1840(mm)
驾驶室乘人数: (人) 弹簧片数: 7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8,3/10+8
轮胎数: 6 轴荷: 1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,18603
轮胎规格: 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR
发动机参数
发动机型号: 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)/马力(PS):
/0
YCY30165-60 广西玉柴机器股份有限公司 2970 121/165
Q28-130E60 安徽全柴动力股份有限公司 2800 96/131
D30TCIF1 昆明云内动力股份有限公司 2977 125/170
CY4SK361 东风朝阳朝柴动力有限公司 3856 125/170
NV30-C6D 东风朝阳朝柴动力有限公司 2968 120/164
ZD30D16-6N 东风轻型发动机有限公司 2953 120/164
D25TCIF1 昆明云内动力股份有限公司 2499 110/150
YCY24140-60 广西玉柴机器股份有限公司 2360 103/141
CY4SK161 东风朝阳朝柴动力有限公司 3856 135/184
CY4SK261 东风朝阳朝柴动力有限公司 3856 125/170
NV30-C6G 东风朝阳朝柴动力有限公司 2968 115/157
D4.0NS6B185 东风康明斯发动机有限公司 4000 136/185
CA4DD2-18E6-30 中国第一汽车集团有限公司 3230 132/180
YCS04190-68 广西玉柴机器股份有限公司 4156 140/191
D40TCIF1 昆明云内动力股份有限公司 4052 135/184
D4.0NS6B195 东风康明斯发动机有限公司 4000 143/195
D4.0NS6B170 东风康明斯发动机有限公司 4000 125/170
CY4BK261 东风朝阳朝柴动力有限公司 3707 100/136
H30-165E60 安徽全柴动力股份有限公司 3000 120/164
D4.0NS6B160 东风康明斯发动机有限公司 4000 118/161
NV30-C6C 东风朝阳朝柴动力有限公司 3093 120/164
Q28-156E60 安徽全柴动力股份有限公司 2800 115/157
CA4DB1-14E68 中国第一汽车集团有限公司 2207 100/136
CA4DB2A16E68 中国第一汽车集团有限公司 2440 118/161
YCS06200-60 广西玉柴机器股份有限公司 6234 147/200
B6.2NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6200 169/230
YCS04200-68 广西玉柴机器股份有限公司 4156 147/200
B6.2NS6B210 东风康明斯发动机有限公司 6200 154/210
YCS06245-60A 广西玉柴机器股份有限公司 6234 180/245
YCS06220-60 广西玉柴机器股份有限公司 6234 162/221
DDi50E190-60 东风商用车有限公司 5000 147/200
D4.0NS6B185 东风康明斯发动机有限公司 4000 136/185
东风商用车有限公司.7NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6700 169/230
DDi50E220-60 东风商用车有限公司 5000 162/221
B6.2NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6200 169/230
D4.5NS6B190 东风康明斯发动机有限公司 4500 140/191
B6.2NS6B210 东风康明斯发动机有限公司 6200 154/210
D4.0NS6B195 东风康明斯发动机有限公司 4000 143/195
DDi47E210-60 东风商用车有限公司 4750 154/210
D4.5NS6B220 东风康明斯发动机有限公司 4500 162/221
D4.5NS6B190 东风康明斯发动机有限公司 4500 140/191
东风商用车有限公司.7NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6700 169/230
B6.2NS6B210 东风康明斯发动机有限公司 6200 154/210
D4.0NS6B185 东风康明斯发动机有限公司 4000 136/185
DDi50E220-60 东风商用车有限公司 5000 162/221
B6.2NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6200 169/230
DDi50E190-60 东风商用车有限公司 5000 147/200
D4.0NS6B195 东风康明斯发动机有限公司 4000 143/195
东风商用车有限公司.7NS6B260 东风康明斯发动机有限公司 6700 191/260
D4.5NS6B220 东风康明斯发动机有限公司 4500 162/221
DDi47E210-60 东风商用车有限公司 4750 154/210
专用功能说明:
1.该车专用装置及功能:该车专用装置为:车载式防撞缓冲装置,主要用于移动施工、临时性封闭车道或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题. 2.ABS型号/生产厂家:J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司,选装ABS型号/生产厂家对应为:ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司, 3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;3.发动机净功率值:东风商用车有限公司.7NS6B230(166kW),B6.2NS6B210(151kW),B6.2NS6B230(166kW),DDi50E190-60(143kW),D4.5NS6B190(135kW),DDi50E220-60(158kw),D4.0NS6B185(131kw),D4.0NS6B195(138kw),东风商用车有限公司.7NS6B260(186kw),D4.5NS6B220(157kw),DDi47E210-60(150kw);4.选装不同样式的防撞缓冲装置;侧面选装百叶窗;选装无导流罩;车辆顶部选装无高杆照明灯;5.侧后防护情况:侧面防护装置材料为spcc,与车辆的连接方式为螺栓连接,侧面防护最大离地高度380mm;(a)样车选装TFZ6-22.1-5140防撞缓冲装置时,后部专用结构装置与防护装置的安装产生干涉,由专用装置代替后防,后防护离地高度385mm,材料为Q235,采用螺栓与车辆连接;(b)选装TFZ6-22.2-5140防撞缓冲装置时,后防护下边缘最大离地高度435mm,后下部防护装置尺寸:(长×宽×高):2300×60×120mm,后下部防护装置材料为Q235,与车辆的连接方式为焊接连接;6.车辆后部选装液晶显示屏无升降装置,无升降装置隔断及维修门,无液压油箱等装置时可选装总质量13505kg,此时整备质量为13310kg;7.车辆安装行驶记录仪;8.车身两侧面选装无作业指示灯时,车宽为2490mm.9.车辆侧面和后部作业状态下指示灯具,仅允许作业时使用。

如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

(责任编辑:小编)
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