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新立德国六防撞缓冲车
防撞缓冲车较大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的安全风险问题。
防撞缓冲车主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。
新立德国六防撞缓冲车由北汽福田汽车股份有限公司原装二类底盘BJ1186VKPHK-1K基础上改装而成，CA6DH1-22E6 B6.2NS6B210 B6.2NS6B230 F4.5NS6B190 北汽福田汽车股份有限公司.7NS6B230 北汽福田汽车股份有限公司.7NS6B260 F4.5NS6B220 B6.2NS6B245 YCS06220-60发动机，动力十足，质量可靠，底盘上表现是相当给力的。
| 新立德牌HZV5120TFZ北汽福田汽车股份有限公司BF型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 新立德牌HZV5120TFZ北汽福田汽车股份有限公司BF型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 8100,8375,8490X2520X3220,3400,3990(mm) |
| 底盘型号: | BJ1186VKPHK-1K | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 12000(Kg) | 接近/离去角: | 18/12,18/7(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1270/2330,1270/2605,1270/2720(mm) |
| 整备质量: | 11870,11805(Kg) | 最高车速: | 89,80,100(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | BJ1186VKPHK-1K | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 2008,1960,1931,1982,1952(mm) |
| 轴距: | 4500,5500,5150,5750,4700(mm) | 后轮距: | 1860,1840(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 10/8+8,10/10+8,3/4+3,10/- |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 2008,1960,1931,1982,19523 |
| 轮胎规格: | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| CA6DH1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/225 |
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 |
| F4.5NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 4500 | 140/191 |
| 北汽福田汽车股份有限公司.7NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 169/230 |
| 北汽福田汽车股份有限公司.7NS6B260 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 191/260 |
| F4.5NS6B220 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/221 |
| B6.2NS6B245 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 180/245 |
| YCS06220-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 162/221 |
| 专用功能说明： | |||
| 本车采用福田底盘4500mm轴距,后部安装由LED电子警示屏和防撞缓冲垫等装置,专用装置:防撞缓冲装置.专用装置功能:可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的安全防护.1.后悬:2330mm,整车长度:8100mm,高度3220mm;2.选装长款防撞装置连接体,后悬:2605mm,整车长度:8375mm,高度3220mm;3.选装防撞缓冲装置1,后悬:2330mm,整车长度:8100mm,高度3400mm;4.选装防撞缓冲装置2,后悬:2720mm,整车长度:8490mm,高度3990mm;5.选装可升降LED电子警示屏,选装固定LED电子警示屏,选装可升降或固定LED电子大警示屏,不影响整车尺寸;6.侧防护装置材料Q235,连接方式:螺栓连接.后下部防护装置材料为Q235,连接方式:螺栓连接,截面尺寸为(高*宽):120mm×60mm,离地高度为480mm;7.选装防撞缓冲装置2时,后下防护装置用专用装置代替;8随底盘选装驾驶室;9选装最高车速:80,89,100;10.ABS系统型号/生产企业对应关系:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;ABS/ASR-24V-4S/4M/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.该车型可选装ETC装置 | |||
很多现实的公路应用场景中，已经证明防撞缓冲车非常有效。在很多国家和地区，防撞缓冲车被强制性规定作为压道车紧跟在清扫车、划线车、绿篱修剪车和隧道清洗车等慢速移动车辆尾后一同工作，是一种"影子车"。作为公路养护、施工安全防护的依赖性产品，是欧美等发达国家道路施工的必备车辆，已经普及。在我国上海、广东、浙江、江苏、湖北、山东、河北、辽宁等国内中东部地区也开始逐步配备，越来越多的省市公路领域开始强制要求配备防撞缓冲车。
