二维码
帕菲特国六防撞缓冲车
高速公路网络的快速发展，路面养护是非常重要的，路面养护安全也是一个非常重要的问题。防撞缓冲车主要在高速养护、道路施救等作业后方，确保人员安全。
防撞缓冲车主要功能为可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安全防护，该产品具有实施作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠性高等突岀优点，尤其适用于高速公路和市政道路日常养护的施工。 齐东70k防撞包的价格6-8万元左右，齐东80k防撞包的价格8-10万元左右，齐东100k防撞包的价格12-18万左右。
帕菲特国六防撞缓冲车的底盘型号为QL1040BUHWY，底盘轴距为3360（mm），排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，使用7.00R16LT 8PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为4KH1CN6LB。
| 帕菲特牌PFT5040TFZ6型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 帕菲特牌PFT5040TFZ6型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 5995X2085X2830(mm) |
| 底盘型号: | QL1040BUHWY | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 4495(Kg) | 接近/离去角: | 24/14(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1015/1620(mm) |
| 整备质量: | 4170(Kg) | 最高车速: | 105(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | QL1040BUHWY | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1377,1504(mm) |
| 轴距: | 3360(mm) | 后轮距: | 1425,1525(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 3/3+2,8/6+5 |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1377,15043 |
| 轮胎规格: | 7.00R16LT 8PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| CY4SK761 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 145/198 |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/200 |
| D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/221 |
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/165 |
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 |
| D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 143/195 |
| YCY30170-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| D45TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4461 | 162/221 |
| CA6DLD-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6600 | 164/224 |
| WP4.6NQ220E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/221 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| 4KH1CN6LB | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2999 | 88/120 |
| 专用功能说明： | |||
| 主要专用装置:防撞缓冲模块,安全导向标志;车辆用途:用于道路抢险、救援、施工、临时封闭等现场的安全工作;侧防护装置材料: Q235,连接方式:螺栓连接;后防护装置材料: Q235,连接方式:焊接连接,离地高度305mm,截面尺寸120×60mm.ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.选装一种仅变化前面板、前格栅、前组合灯具的驾驶室;选装后视镜款式;选装前部标牌“4K ENGING/NJR/NHR/NKR/100P”。 | |||
防撞缓冲车作为新型专用车型，在交通枢纽当中发挥着重要作用，很多人对此类车型并不了解，它是专门为道路施工人员而准备的，我们都知道在修补道路的过程中，来来回回穿梭的车辆对道路施工人员是一种很大的安全隐患，很容易发生事故，为了降低此类事故对施工人员的伤害，在施工人员及设备的后方放置一辆防撞车，在发生追尾事故时，防撞车通过自身结构变形来吸收撞击能量，较大程度降低对施工人员或设备发生危险的几率，同时较大程度降低肇事车辆及人员的危险。
