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光翼国六防撞缓冲车
近些年来随着国内交通建设的飞速发展，道路施工安全也越来越受到重视，包括国家以及地方也陆续出台了一些道路作业规程和标准化作业指南，其中就提到了在道路作业可（应）布置使用车载式防撞垫，也就是使用防撞缓冲车。
防撞缓冲车主要用于高速公路施工、隧道施工、公路施工等工程时，最大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。
光翼国六防撞缓冲车的底盘型号为BJ1041V8ADA-AB1，底盘轴距为3360,2800（mm），排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，使用7.00R16LT 8PR,205/75R16LT 10PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为4J28TC6 F2.8NS6B131 Q23-132E60 F2.5NS6B131。
| 光翼牌BAK5041TFZ型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 光翼牌BAK5041TFZ型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 5960X2070X3390(mm) |
| 底盘型号: | BJ1041V8ADA-AB1 | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 4495(Kg) | 接近/离去角: | 21/16(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1110/1490(mm) |
| 整备质量: | 4170(Kg) | 最高车速: | 105(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | BJ1041V8ADA-AB1 | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1530,1513(mm) |
| 轴距: | 3360,2800(mm) | 后轮距: | 1485(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 3+1/6+7,3/6+7,3/5+2,3+1/5+2,7/4+5 |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1530,15133 |
| 轮胎规格: | 7.00R16LT 8PR,205/75R16LT 10PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| Q23-115C60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| Q28-130C60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 97/132 |
| JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 95/130 |
| JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85/116 |
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/123 |
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/123 |
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/130 |
| DDi50E190-60 | 东风商用车有限公司 | 5000 | 147/200 |
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 |
| D4.5NS6B190 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 140/191 |
| DDi50E220-60 | 东风商用车有限公司 | 5000 | 162/221 |
| DDi47E210-60 | 东风商用车有限公司 | 4750 | 154/210 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 |
| D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/221 |
| CA4DD2-15E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3230 | 113/154 |
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/161 |
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/184 |
| B4.0NS6B185 | 安徽康明斯动力有限公司 | 4000 | 136/185 |
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/191 |
| CA4DH1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 132/180 |
| CA4DD1-16E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3000 | 121/165 |
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| CA4DD2-16E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3230 | 121/165 |
| CA4DD2-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3230 | 132/180 |
| H33-180E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 3300 | 130/177 |
| 4J28TC6 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 2771 | 88/120 |
| F2.8NS6B131 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 96/131 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 97/132 |
| F2.5NS6B131 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2498 | 96/131 |
| 专用功能说明： | |||
| 1.该车专用装置为防撞缓冲装置总成、液压系统等,主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题;2.侧面防护装置材料为Q235B,与车辆的连接方式为螺栓连接,侧防护最大离地高度390mm;后部防护装置由专用装置代替,离地高度420mm;3.ABS系统型号:ABS-VI.E,生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;ABS系统型号:ABS-E,生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.4.发动机4J28TC6,F2.8N S6B131,Q23-132E60对应的最大净功率分别为87.6kw,93kw,94kw;5.该车型选装直流供电ETC车载装置.6.随底盘选装无备胎. | |||
在性能及安全配置上是比较可靠齐全的，总的来说还是非常不错的一款防撞缓冲车车型。
