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中振汉江国六防撞缓冲车

2024-03-26 10:30:02浏览:9评论:0来源:防撞车厂家   
核心摘要:中振汉江国六防撞缓冲车随着我国道路基础设施建设日臻完善,我国公路建设已从以建为主的基建狂魔时代转向了以养为主的"养护时代"。预警:预警安全引导装置,由LED情报板+高亮LED箭头板+LED爆闪灯+警报器等组....

中振汉江国六防撞缓冲车

随着我国道路基础设施建设日臻完善,我国公路建设已从以建为主的基建狂魔时代转向了以养为主的"养护时代"。

预警:预警安全引导装置,由LED情报板+高亮LED箭头板+LED爆闪灯+警报器等组成,形成字幕提醒、声光预警、灯光引导一体化的视听安全系统,对后方和行车区车辆进行预警引导。

中振汉江牌HJZ5041TFZ6JX型防撞缓冲车主要技术参数
产品名称: 中振汉江牌HJZ5041TFZ6JX型防撞缓冲车 外形尺寸: 5995X2055,1955X2850,2650(mm)
底盘型号: JX1041TSG26 货箱尺寸: X X (mm)
总质量: 4200(Kg) 接近/离去角: 20/12(°)
额定质量: (Kg) 前悬后悬: 1075/1560,1095/1540(mm)
整备质量: 3875(Kg) 最高车速: 100(km/h)
底盘参数
底盘型号: JX1041TSG26 燃油种类: 柴油
轴数: 2 前轮距: 1385,1370(mm)
轴距: 3360(mm) 后轮距: 1425,1440(mm)
驾驶室乘人数: (人) 弹簧片数: 7/4+6,7/5+6,4/4+6,3/4+6,4/4+4,3/4+4,5/4+6,5/4+4,4/5+6,3/5+6,4/5+4,3/5+4,5/5+6,5/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+
轮胎数: 6 轴荷: 1385,13703
轮胎规格: 7.00R16LT 10PR
发动机参数
发动机型号: 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)/马力(PS):
MC07H.33-60 中国重型汽车集团有限公司 7360 240/327
MC07.29-60 中国重型汽车集团有限公司 6870 213/290
MC07.25-60 中国重型汽车集团有限公司 6870 188/256
WP6H270E61 潍柴动力股份有限公司 6220 199/271
WP6H245E61 潍柴动力股份有限公司 6220 180/245
WP4.6NQ220E61 潍柴动力股份有限公司 4580 162/221
MC07.27-60 中国重型汽车集团有限公司 6870 202/275
MC05H.25-60 中国重型汽车集团有限公司 4910 180/245
WP7.300E61 潍柴动力股份有限公司 7470 220/300
MC07.31-60 中国重型汽车集团有限公司 6870 228/311
WP7H220E62 潍柴动力股份有限公司 6800 162/221
WP7H245E62 潍柴动力股份有限公司 6800 180/245
WP7H270E62 潍柴动力股份有限公司 6800 199/271
WP7H300E62 潍柴动力股份有限公司 6800 221/301
WP7H320E62 潍柴动力股份有限公司 6800 235/320
WP4.6NQ220E62 潍柴动力股份有限公司 4580 162/221
MC07.25-61 中国重型汽车集团有限公司 6870 190/259
MC07.27-61 中国重型汽车集团有限公司 6870 202/275
MC07.29-61 中国重型汽车集团有限公司 6870 213/290
JX4D30A6H 江铃汽车股份有限公司 2892 95/130
JX4D30B6H 江铃汽车股份有限公司 2892 85/116
JX493ZLQ6A 江铃汽车股份有限公司 2771 90/123
JX4D25A6H 江铃汽车股份有限公司 2478 105/143
JX493ZLQ6D 江铃汽车股份有限公司 2499 90/123
JX495ZLQ6C 江铃汽车股份有限公司 2478 105/143
JX493ZLQ6F 江铃汽车股份有限公司 2499 95/130
专用功能说明:
随底盘选装驾驶室,选装货箱栏板样式;侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接,后防护采用冷弯型钢/Q235-B,焊接连接,截面尺寸(宽×高)(mm):50×100,离地高度为:410(mm);ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司,选装ABS系统型号:3550B500,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司.该车主要专用装置为防撞包,主要用于失控车辆的阻挡减少经济损失.

防撞缓冲车作为新型专用车型,在交通枢纽当中发挥着重要作用,很多人对此类车型并不了解,它是专门为道路施工人员而准备的,我们都知道在修补道路的过程中,来来回回穿梭的车辆对道路施工人员是一种很大的安全隐患,很容易发生事故,为了降低此类事故对施工人员的伤害,在施工人员及设备的后方放置一辆防撞车,在发生追尾事故时,防撞车通过自身结构变形来吸收撞击能量,较大程度降低对施工人员或设备发生危险的几率,同时较大程度降低肇事车辆及人员的危险。

(责任编辑:小编)
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