英达国六防撞缓冲车
防撞缓冲车作为新型专用车型,在交通枢纽当中发挥着重要作用,防撞缓冲车是高速公路养护作业的安全守护者。
整车由底盘、防撞缓冲垫、翻转连接机构、车厢、预警安全引导装置等组成。用于公路养护作业现场、移动施工、临时性封闭车道或交通事故处理及抢险现场,对后方及行车区车辆进行预警和防撞缓冲功能,最大限度的保护施工人员、设备、后方车辆及人员的安全。
| 英达牌FTT5090TFZAT19型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 英达牌FTT5090TFZAT19型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 7400X2540,2420X3800,3865,3990(mm) | 
| 底盘型号: | EQ1095SJ8CD2 | 货箱尺寸: | X X (mm) | 
| 总质量: | 9000(Kg) | 接近/离去角: | 21/10(°) | 
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1130/2470(mm) | 
| 整备质量: | 8805(Kg) | 最高车速: | 103(km/h) | 
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | EQ1095SJ8CD2 | 燃油种类: | 柴油 | 
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1745,1760(mm) | 
| 轴距: | 3308,3800,4400(mm) | 后轮距: | 1586,1630,1650,1800(mm) | 
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 8/10+7,12/12+9,6/6+5,3/8+6,3/3+3 | 
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1745,17603 | 
| 轮胎规格: | 7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 16PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): | 
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/184 | 
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/191 | 
| CA4DH1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 132/180 | 
| B4.0NS6B185 | 安徽康明斯动力有限公司 | 4000 | 136/185 | 
| D43TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4296 | 151/206 | 
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/165 | 
| NV30-C6G | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2968 | 115/157 | 
| Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 | 
| D4.0NS6B160 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 118/161 | 
| NV30-C6D | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2968 | 120/164 | 
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 | 
| YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/141 | 
| ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/164 | 
| D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/150 | 
| Q28-156E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 115/157 | 
| 专用功能说明: | |||
| ABS型号:ABS/ASR-24V4S/4M;ABS生产企业:襄阳东风隆诚机械有限责任公司;各发动机净功率值如下:YCY24140-60:99kW,ZD30D16-6N:115kW,D25TCIF1:105kW,D30TCIF1:120kW,NV30-C6G:112kW,NV30-C6D:117kW,D4.0NS6B160:113KW,Q28-130E60:93KW,YCY30165-60:117kW;选装描述:选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置,选装后视镜,选装防撞垫样式,选装可升降导向灯牌,选装高杆照明灯,选装指示牌样式,选装水箱外观(配重用),仅选用轴距3800mm底盘;侧后防护情况:侧防装置材料为铝合金,与汽车大梁用螺栓连接.后防装置材料为Q235A,与专用装置连接,连接方式为螺栓连接,后防断面尺寸:120×60(mm),离地高度:390mm;专用功能及装置:车载式防撞缓冲装置,主要用于临时性封闭车道、移动作业、交通事故处理及抢险现场,降低道路施工等现场作业中的安全问题,配有防撞缓冲装置及导向装置等组成. | |||
在道路施工和维修期间,路面工人经常在车辆的活动车道附近作业。虽然采用了各种方式来引导交通离开工作区域,如隔离路墩、交通标线,警示杆和信号灯等。
 二维码
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